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48MnV连杆切边老带肉，模具型腔尺寸和过渡圆角这块怎么调比较合适
gmy1993
2026/03/17 11:21
自由锻模锻都干了十几年了，最近厂里接了一批轿车的连杆活，材料是48MnV，要求比较高。以前干那些粗大件没这么细抠过，现在这连杆锻出来，大头和小头过渡那个地方，切边以后老是有轻微的拉伤和带肉现象。
我自己琢磨着可能是模具型腔那块的过渡圆角太小，或者是预锻模的金属流动没给终锻留够量。飞边槽桥部尺寸现在是按常规手册上查的，没敢动。想问下搞工艺设计的，连杆这种细长件，预锻和终锻的型腔深度差还有分模面飞边槽，你们平时都是怎么给数值的？有没有什么经验公式直接套的？
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威哥#1
48MnV这个料变形抗力偏大，切边带肉大概率是飞边槽桥部宽度给小了，或者预锻型腔体积分配不均。我们厂干连杆，预锻和终锻的型腔深度差一般控制在1.5mm到2mm左右，杆部往大头过渡的地方，预锻必须做几条阻力沟，宽度2mm深度1.5mm就行，强行把金属往两边挤。飞边槽桥部尺寸你别死套手册，48MnV建议桥部宽度做到8mm到10mm，厚度2mm，增大阻力让型腔先打饱。另外你检查下切边凹模的间隙，连杆杆部那么薄，间隙如果大于0.5mm，切边绝对拉伤带肉，正常给0.3mm以内。
2026/03/17 13:58
dajun#2
别总在模具尺寸上找原因，切边带肉你查过加热温度和终锻温度没？48MnV如果终锻温度掉到950度以下硬打，氧化皮压进飞边里，切边刀口根本切不干净，看着就像拉伤带肉。先把现场测温记录拿出来看看。
2026/03/17 15:11
