待解决

接了个摩托车曲柄的锻模图纸,拔模角标1.5度还要求Ra0.4,这技术要求正常吗

小宁
小宁
2026/03/21 13:04

手里过一个大排量摩托车曲柄的锻模图纸,材料写的H13,热处理要求HRC46-50。型腔那边标注了表面粗糙度Ra0.4,拔模角给的1.5度,而且飞边槽桥部宽度只有2mm。我们厂平时做曲轴类的,粗糙度基本就放到Ra1.6,拔模角最少3度。

我看这个Ra0.4加上1.5度拔模角,抛光的时候极易造成塌角,而且桥部2mm在打击的时候感觉很容易堆塌或者被打平。这图纸是外协那边直接发过来的,想问问这种精密锻件模的技术要求是不是都是这么标的?实际加工和后续使用到底按什么标准来把控比较合适?

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全部回复 (3)

阿杰
阿杰#1

Ra0.4在冷锻或者温锻里算正常,热锻如果真是大排量摩托曲柄,大概率图纸上标的是精压或者终锻型腔的抛光要求。拔模角1.5度配合HRC46-50的硬度,你在数控铣的时候留余量千万别超过0.15mm,直接用R0.5的球刀清根,然后用纤维抛光轮顺着脱模方向走。桥部2mm确实偏窄,正常我们做齿轮或者连杆桥部至少3mm起步,2mm的话你把仓部做深一点,大概5mm左右,让飞边有地方跑,不然打两三百件桥部绝对堆塌。热处理硬度先别上到50,淬火回来先做去应力,回火温度580度保两小时,硬度落在47-48最稳,太脆了容易裂模。

2026/03/22 02:15
老沈
老沈#2

你这图纸根本没看明白吧,曲柄锻件哪里来的1.5度拔模角?你量的是不是侧面那个加工余量放出来的斜度?真正热锻的型腔拔模角要是敢给1.5度,锻件脱模的时候能直接卡在模子里把模膛拉毛。去把图纸的剖视图再看一遍,确认一下那个1.5度是不是非加工面的斜度,别拿加工基准面的脱模角去套型腔。

2026/03/22 12:52
19950822
19950822#3

锻造设备是什么吨位的?摩擦压力机、模锻锤还是螺旋压?2mm桥部在高速锤上说不定能打出来,换普通摩擦压机你试试看,坯料温度稍微掉一点飞边就切不断了。

2026/03/23 08:57