待解决

连杆锻模做闭式结构真的能比开式省下那点飞边料耗吗?算下来加热能耗和模具加工费反倒上去了

程红兵
程红兵
2026/03/21 21:52

最近接了批连杆活,量挺大,我算了一下账,用老的开式模具结构,光飞边槽那块的料耗,一吨件得白白扔进去几十公斤料。现在料价和感应加热的电费一直涨,这部分成本看着挺扎眼。

我就想让车间改闭式结构,把飞边去掉或者做得很小。但底下人跟我说,闭式模具加工费高,而且对下料精度要求严,一旦料大了设备闷车,那电机能耗和设备维修成本更是个无底洞。有没有搞过闭式连杆模的,实际料耗到底能降多少,综合能耗是不是真划算?

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全部回复 (3)

四季发财
四季发财#1

我们厂去年刚把一款曲轴从开式改成闭式,材料利用率从75%直接拉到了89%,一吨件大概省下140公斤料。但你账算漏了,闭式对下料公差要求必须卡在正负1%以内,我们为此上了台高精度的带锯,加上模具本身的加工难度,单套模具成本翻了将近一倍。能耗方面,由于没有飞边阻力,成型力确实大,我们1600吨的压机满负荷运行,单件电耗比开式多了大概0.3度。综合下来,只有在你年产量超过5万件的时候,省下的材料费才能把模具和电费多出来的钱抹平。

2026/03/22 03:44
aa361586
aa361586#2

你做的是什么材质的连杆?如果是40Cr这种高合金钢,闭式模具寿命下降得非常厉害,模膛磨损翻倍,光靠省那点飞边料根本填不上频繁换模的停机成本和修模费。普通45号钢可能还行点。

2026/03/22 22:25
金玉满堂
金玉满堂#3

我们厂现在用的不是纯闭式,是缩小飞边槽的半闭式结构,把桥部宽度从常规的10mm改到了6mm,高度降到1.5mm。飞边料耗大概能降三分之一,但因为还有飞边起排气和容纳多余金属的作用,对下料精度就没闭式那么变态,压机闷车风险小很多。模具加工费只比原来贵了不到20%,比较适合你这种不想大改设备又想抠成本的。

2026/03/23 08:14