连杆模锻脱模剂涂刷到底是雾化喷好还是刷子抹好？现在齿槽里积碳太严重了

水基石墨1:10这个浓度对于深窄槽来说偏稠了，先降到1:15或者1:20试试。手动喷壶的气压你得锁死在0.3到0.4MPa之间，超过0.5MPa雾化虽然好但飞溅严重，不到0.3MPa就是直接水柱冲进去，肯定积碳。喷嘴距离模面保持150-200mm，别垂直对着窄槽死喷，要成45度角顺着模具脱模方向斜吹。另外喷壶喷头换成扇形喷嘴，别用圆锥形的。深槽里的脱模剂靠的是气流带进去的微量雾气形成极薄的一层膜，绝对不能有液体聚积，工人觉得喷不到深处是对的，本来就不该让液体进去，进去就积碳。

你连杆杆部窄槽积碳，根本不是喷涂手法的问题，是模具排气没做好或者锻件本身拔模斜度不够。脱模剂只是辅助，你在喷涂上死磕没用。去查查那套模具的顶杆孔和排气孔是不是被氧化皮堵了一半，模膛底部有没有反冲现象，先解决模具本身的排氣问题，积碳能减少一大半。

预热温度多少？你们锻打前模具预热到多少度？如果模温不到150度就开喷，水基的根本挥发不干，压进去全是水和石墨的混合泥浆，不积碳才怪。