42CrMo连杆锻后退火硬度老是压不到220以下，是保温时间没算对还是冷速出问题了

两吨料堆在台车炉里，你那个2小时保温肯定不够，心部根本没透。42CrMo的导热性一般，15公斤的连杆如果是码放装炉，保温时间起码得按1.5小时/百毫米来算，外加透烧时间。建议你把860度的保温时间拉长到4-5个小时，确保心部到温。另外从860度冷到650度这个阶段，如果是关炉门自然冷，冷速太慢容易析出碳化物带状；如果是开炉门冷，冷速太快又容易出贝氏体导致硬度高。最好控制在30-50度/小时，你可以把炉温设定到700度保温过渡一下，别直接降到650，给个缓冷台阶，硬度基本能稳在207左右。

别光盯着退火工艺看，你查一下这批料的化学成分，特别是铬和钼有没有在上限。有时候钢厂出来的合金元素偏上限，按常规工艺退火硬度就是下不来。还有你锻造时的终锻温度是不是太高了？如果超过了1000度，锻后晶粒异常长大，退火也很难细化。

你测硬度是在连杆的哪个部位打的？大头还是杆身？另外热电偶放的位置是在料堆的外面还是插在中心？两吨料如果堆得太密，中心和边缘温差能有七八十度，外边软了中心还是硬的。