锻模终锻模膛到底由哪两部分组成，飞边槽算不算在内？

标准答案就是模膛本体（或者叫成形模膛）和飞边槽两部分。实际画图的时候这两块是连在一起加工的，但设计计算完全是两套逻辑。模膛本体负责最终成型，尺寸要按热锻件图加上收缩率来放；飞边槽负责容纳多余金属和产生阻力迫使金属充满模膛深处。你们做连杆的话，飞边槽桥部宽度一般取多少？按照常规设计，桥部高度一般在1.5到2.5毫米左右，具体得看设备吨位和锻件复杂程度，桥部尺寸不对的话，要么打不满要么飞边太大浪费材料，模具还容易过早磨损。

这种填空题的问法本身就有问题，实际干活根本不这么分。终锻模膛除了你说的那两块，还有承击面呢？承击面虽然不直接参与成型，但它可是终锻模膛闭合后承受打击力的关键部分，没有承击面分模面早就塌了。而且现在的模具很多都带排气孔、顶杆孔，这些算哪部分？别死抠书本上的概念，把热锻件图画准，飞边槽按照设备吨位查表选好，承击面留够余量才是正事。

你们那套老连杆图纸是锤上模锻还是摩擦压力机用的？这两者的飞边槽尺寸查表标准完全不一样。