四缸曲轴模锻制坯那块截面怎么分配比较合理

四缸曲轴材料利用率做到70%以上才算及格，60%出头肯定是制坯出了大问题。你那个辊锻制坯出来的坯料，各个轴颈和拐颈的体积分配要对上终锻型腔。我们厂以前打类似型号，下料重量控制在成品重量的1.15到1.18倍之间。压扁那步不是为了压扁，是为了给曲柄销定位，厚度要留够余量，一般比终锻对应位置厚出15%-20%。另外飞边槽别开太大，桥部宽度保持在8-10mm，高度1.5-2mm就足够了，仓部稍微大点用来排多余金属。预锻模的拐角处必须做圆滑过渡，R角至少要比终锻大3-5mm，不然金属流动不畅肯定充不满。

你这工艺排得就有问题，四缸曲轴用辊锻制坯难度太大，对设备精度和操作工手艺要求极高，稍偏一点后面全废了。我们这边全是用楔横轧机来制坯，截面过渡和金属分配比辊锻准得多。而且你少了一步热镦粗，下料后直接进辊锻，端面不平整，打出来的曲轴两头很容易产生折叠缺陷，切边的时候直接拉裂。建议把前面制坯设备换一下，或者直接改成胎膜锻制坯，虽然慢点但废品率能降下来。

用的啥材质？40Cr还是45钢？加热温度和终锻温度分别是多少？有时候充不满不一定是制坯的事，是温度降太快了。