中国锻造网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
前阵子主机厂那边催得紧,后来计划变了,这批四缸曲轴在车间角落里堆了快两个月,连杆颈和主轴颈精车过的面全起了一层黄褐色的浮锈。
本来想直接推去酸洗线过一遍,但算下来一吨起码得多耗几十块钱的酸液和中和剂,后面水洗烘干还得搭进去不少天然气和电费,这批件利润本来就薄,搞不好还得倒贴。要是上抛丸机,这精车面一打肯定超差,直接变废铁。
有没有啥除锈法子能把成本压下来?最好是别动尺寸的。
精车面生锈直接上酸洗肯定废,酸洗不光吃酸液钱,氢脆风险一出连退货运费都得你掏。你这种已经精加工的半成品,老老实实用超声波清洗机,槽液配个中性除锈剂加上防锈水。我们厂之前有一批凸轮轴也是这种情况,按5%浓度配的中性除锈液,水温加热到50度左右,泡15到20分钟拿出来,浮锈全掉,尺寸基本不动。算成本的话,一升除锈剂大概十几块钱,能配二十升水,槽子按一千升算,换一次槽液成本也就几百块,能洗好几吨件。加热的电费一吨摊下来顶天两三块钱,比酸洗和返工便宜多了。洗完直接泡防锈水拿出来,吹干就行。
精车完的件放两个月才生锈?你们车间湿度控制有多差,连个防锈油都不抹就直接裸放?要是已经氧化发黑长死皮了,超声波根本洗不掉,你拿卡尺先顺着轴颈量几个点看看有没有超差0.02以上的。
我们厂遇到这种半成品生锈,根本不搞那些复杂的,直接上橡胶轮抛光机,拿细砂蜡带一遍。人工费是多花点,大概一件多加个一两块钱的手工钱,但不用动设备,也不伤尺寸,抛完跟新的一样。你那批件有多少根?要是就几十根,找两个工人拿百洁布蘸着煤油擦也行,成本几乎可以忽略不计。