自由锻直接干法兰，光算切边料耗和加热电费，真的比胎模锻省钱吗

你那是光算单件没算批量，口径500以上的法兰，开胎模根本不现实，模具加工费和热处理费得好几万，分摊到几十个件上单件成本直接爆炸。自由锻冲孔料芯不是废铁，下料的时候直接按两个法兰的重量算，冲下来的芯子稍微拔长一下就能打个小法兰或者做一个厚壁管件，材料利用率能拉回75%左右。火耗方面，现在用天然气加热炉，一火镦粗冲孔，二火马杠扩孔，两火搞定，吨钢能耗大概在400块上下。你如果三火四火干那肯定亏，主要看你们车间操作工能不能在一火二火里把形给整出来，这才是卡成本的关键。

你光盯着材料费和煤气费看，机加余量那块算过没？自由锻打的法兰椭圆度和国标公差根本没法比，外径和厚度余量起码得放15到20毫米。到了车床那边，这几刀下去的加工费、刀具磨损费，加上浪费时间，分摊到每个件上比省下来的模具费贵多了。除非客户自己带粗车图，余量要求极其宽松，不然这活儿接了就是给机加工厂打工。

这批法兰的材质和具体外径厚度是多少？如果是316L或者双相钢这些贵的料，那料耗比例完全就是另一种算法了。