接个汽车件算料耗和电费，冲床曲轴行程到底怎么算才准确

冲床行程S=2R，R是曲轴偏心距，跟连杆长度没关系，连杆长度只影响下死点位置和滑块受力角度。你那630吨如果是常规的，行程一般在200mm左右。算电耗不能只看行程长度，要看有效做功区间，一般也就是下死点前30-50mm这段才真正出力。你按总行程算电机功率肯定偏差大，55kw电机实际输出也就40多千瓦，算单件电费直接拿飞轮储能除以单件成形能就行了。

算单件电费看行程根本就不对路，冲床是飞轮储能设备，电机在打击瞬间是不怎么出力的。你把模具闭合高度调到多少才是关键，闭合高度调小了，曲轴虽然转一圈，但下死点提前，有效做功行程变了，电机负荷就上去了。你量量你现在的模具高度跟机床最大闭合高度差多少，拿这个去算能耗才贴近实际。

你那630吨是偏心齿轮结构的还是老式曲轴的？偏心齿轮的行程调节范围大很多，算起来公式不一样，而且你这连杆料重多少？料耗跟行程没直接关系吧，主要是下料尺寸和飞边槽大小决定的。