电液锤打压和回程到底靠啥动作，看图纸有点绕晕了

打击的时候就是气体膨胀做功，跟纯液压锤两码事。正常待机状态下，锤杆下腔全是液压油，上腔是高压氮气或者压缩空气，一般压力打到12-14MPa左右。你按动打击阀，下腔的油瞬间排回油箱，上腔气体膨胀把锤头砸下去。回程的时候是油泵启动，把油打进下腔，靠油压硬把锤头顶上去，同时把上腔的气体重新压缩。你平时换的那个主阀和快放阀，一个控制进油，一个控制泄油，配合不好就卡锤或者溜锤。

连气液联动的基本逻辑都不清楚，平时别瞎调打击阀的微调螺丝。有些厂里的老电液锤油路和气路串气了，上腔气压根本打不到标准值，打出来的锻件就是没力度，你还以为是模具预热不够。

你厂里用的是哪家的锤？是老式的单杆式还是现在那种双杆液气锤？这两种的回程油路和补油方式区别挺大的，单杆的回油管路特别容易发热。