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曲轴局部烧发蓝了,这种还能用吗还是直接报废

阿亮
阿亮
2026/04/11 13:35

下午中频炉那批45钢曲轴,操作工没看住火,有几根局部烧发蓝了,表面看着有点起皮。我拿卡尺粗量了下尺寸,公差倒还在范围内。

干自由锻和模锻这么久,烧过红过的情况见得不少,但汽车曲轴这玩意儿要求高,我吃不准这种发蓝的内部晶粒是不是已经粗化得没法看了。直接扔废品区又觉得可惜,这批料成本摆在那。这烧过的曲轴到底还能不能往下流转去机加工?

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sun_zhiqiang
sun_zhiqiang#1

45钢局部发蓝,温度绝对过了860,大概率逼近900了。这种表面脱碳层至少有0.3到0.5mm,内部晶粒肯定粗化。汽车曲轴连杆颈和主轴颈是高应力区,你要是直接拿去机加工不处理,疲劳寿命基本归零。我们厂以前出过这事,最后做法是单边车削0.8mm,做完表面探伤没裂纹,再去打硬度,硬度能落在156-217HB之间,尺寸公差还能补救回来,这批就能降级用到非核心部件上。要是车完尺寸超差或者硬度低了,别犹豫直接扔。

2026/04/12 03:47
徐俊峰
徐俊峰#2

你量外径公差没用,曲轴烧过最怕的是变形和弯曲。局部高温一冷下来,应力直接把直线度拉垮,你拿百分表打一下主轴颈的同轴度,我估计早就飞出公差带外了。这种隐性的弯曲你光靠后道机加工硬啃,加工余量根本不够找正,硬上车床只会出现黑皮,做出来的东西动平衡绝对过不了。

2026/04/12 15:28
datao
datao#3

你这是中频加热透烧过火了,还是锻打过程中局部停留时间太长憋烧的?另外这批料出来之后有没有马上进正火炉?

2026/04/25 04:11