算630吨液压机锻45钢连杆的变形力，按经验公式算出来跟实际差挺多，这吨位到底咋算

你那个公式太粗糙了，算圆饼类扁平件勉强凑合，算连杆这种带杆部的根本不行。实际计算要把形状复杂系数和摩擦系数单拎出来。准确点应该用P=m*w*σb，m是摩擦系数（一般取1.2到1.5），w是应力状态系数，连杆这类锻件w值通常在1.5到2.2之间，你按1.3算肯定偏小。另外你算面积的切入点也有问题，不能只看最大截面，要看锻打瞬间实际接触面积和飞边桥部的面积，飞边桥部虽然窄但单位压力大得很。你把飞边桥部尺寸（按常规桥部宽8mm厚4mm算）加进接触面积，w取1.8，m取1.3，σb按11MPa，再重新算一遍，绝对比你那140吨翻好几倍，630吨机子憋车一点都不奇怪。

别光在公式上找原因，你这1150度是加热炉里的温度还是锻打瞬间的表面温度？45号钢传热快，从出炉到放在模具上，表面温度掉个100度很正常，温度一降σb直接翻倍。再一个你那630吨机子本身效率多少？液压老化内泄严重的话，标称630吨实际出力可能连500吨都不到，设备底子不行算再准也没用。

你连杆飞边槽设计的多宽多厚？桥部尺寸不交代清楚，单凭本体截面积算吨位没法算准的。