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连杆孔加工这块,机加费太贵,有没有省成本的干法

一路向北
一路向北
2026/04/16 20:09

最近接了批连杆的单子,算了一下账有点头疼。现在坯子锻出来直接发外协钻铰孔,一吨连杆光这两个孔的机加费就吃掉大几百块钱,加上现在电费又涨了,利润压得特别薄。

我看别人家有的好像锻压的时候直接带个盲孔或者浅坑,后面机加余量小点能省不少刀具费和工时。这块到底怎么搞比较划算?有没有哪种工艺是能直接在锻模里压出个大概轮廓来的?算下来料耗和能耗成本能降多少?

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全部回复 (3)

老董
老董#1

我们厂之前也算过这笔账,连杆大小头孔如果在锻造时直接压出浅盲孔,单件能省下大概0.4公斤的钢材,按现在废钢价也能回点血。但模具成本会上去,因为孔芯那块容易塌陷和磨损,一副模子寿命大概要降15%-20%。实际操作上,一般是在小头孔压个15-20mm深的预孔,大头孔因为后续要胀断,不能压太深。机加那边的镗刀寿命能提升一倍左右,综合算下来一吨能省个百八十块机加费,如果你量不大,这模具摊销可能划不来。

2026/04/16 21:10
阿亮
阿亮#2

你想在锻模里压孔纯粹是增加废品率,连杆孔的精度要求都在H7左右,锻压根本达不到那个公差。而且带孔芯的锻件在切边的时候特别容易变形,后续校正工序还得加一道,反而不省电。老老实实实心锻发出去机加,把产量提起来去压机加单价,比在模具上动歪脑筋强。你那批单子量要是没个几万件,别碰带孔锻造。

2026/04/17 05:32
18681298864
18681298864#3

你这批连杆材质是40Cr还是C70S6?大头孔后续有没有胀断工艺的要求?

2026/04/23 00:25