老式双盘摩擦压力机，日常和定保具体查哪些点？

刹车带磨损极限一般是原厚度的50%左右，低于8毫米就直接换，别等磨到铆钉。滑块和立导轨的间隙，630吨的控制在0.3到0.5毫米之间，拿塞尺卡四个角。水平轴那两个圆锥滚子轴承，定保必须拆端盖，轴向游隙超过0.1毫米就得调整垫片或者换轴承了，不然打齿轮的时候晃动大，容易打齿。另外左右摩擦盘的端面跳动量得控制在0.15以内，超了就得上磨床。

别光盯着厚度看，刹车带接触面积达不到70%一样得换或者重新车削。很多厂子光测厚度，结果刹车带中间都秃了还接着用，打滑导致连车伤模具。还有滑块导轨间隙，看你打什么件，精锻件必须压到0.2毫米以内，普通件0.5毫米没事，太紧了导轨发热拉伤。

你那两台是老式的滑块连杆结构，还是现在改过的气动打料？螺杆和铜螺母的间隙你量过没有，这个不查，光查导轨白搭。