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自由锻干习惯了,最近厂里上模锻件,自己带徒弟看锻件图。连皮厚度我按常规那个S=0.45√d那套公式走的,结果试打了两件,下模深孔那个位置老是缺肉,最后靠硬憋才勉强成形。
图纸上其他余量和公差没啥大问题,就是这连皮和飞边槽的配合感觉差口气。模锻锻件图上这连皮厚度,实际干活的时候是不是都得根据设备吨位自己偷偷加点厚度?还是说飞边槽桥部尺寸得改?
桥部宽度别超标准太多,你按630吨或者1000吨的设备来算,桥部一般就10到12毫米,最多不超过14毫米。连皮厚度你这个公式算出来如果是4毫米,你直接给做到5毫米或者5.5毫米,别犹豫。孔深径比超过1.5的时候,公式本来就不太准,必须把连皮做厚,靠飞边把金属往深孔里挤,不然全憋在桥部了。你下模缺肉八成是连皮太薄,金属过早往飞边跑了。
你下模深孔排气孔打了没有?孔径多深?要是深度超过50毫米,底下没排气孔,空气压着根本打不满,跟连皮厚度半毛钱关系没有。再一个坯料加热温度够不够,一模锻温度降得快,表面一凉流动性直接变差。
我们厂打深孔件基本不用平底连皮,图纸上画的是平底,工艺员直接改斜连皮。把连皮做成中间薄两边厚,大概有个3到5度的斜度,这样金属流动阻力小很多,好往四周排。你那个公式只能对付浅孔,深孔直接抛弃这套,直接按孔深的0.2到0.25倍定连皮最薄处厚度。