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厂里接批航空小件,突然想问下高温合金实际能扛多少度

曹志强
曹志强
2026/04/21 23:16

干了十几年锻工,自由锻模锻都摸过,最近厂里接了批航空小件,材料单上写着GH4169,我看火候跟平时干碳钢完全不是一个路数。

以前一直按工艺卡上的温度区间死磕,也没细究过这玩意儿到了极限到底能扛多少度不化。现在有技术员问我这事,我懒得去翻厚本子,就想问问实际锻造或者工作环境下,这高温合金最高能耐到多少度?有没有个具体的大概数字。

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全部回复 (3)

hu_hui
hu_hui#1

看你材料单写的啥牌号,不同合金差距太大了。你提的GH4169,这是镍基高温合金,实际最高使用温度一般在650度到700度左右,再高力学性能就掉得很厉害了。要是换成粉末冶金的FGH96,能顶到750度。要是单晶合金那种直接拿去做涡轮叶片的,能扛到1050度甚至1100度以上。你平时锻打的时候加热温度虽然开到1100多度,那是短时间高温让它有塑性,真要长时服役,700度对4169就算到头了。

2026/04/22 09:46
王晓东
王晓东#2

你这问题本身就没法直接给个死数,问得太笼统。铁基、镍基、钴基的高温合金耐温完全不在一个档次上。你连基体类型都不分,光问个高温合金能耐多少度,技术员问你你也答不上来吧。把具体牌号拿出来查材料手册才是正经事。

2026/04/22 10:29
一杯浓茶
一杯浓茶#3

你那批航空件最终是去做涡轮盘还是燃烧室部件?这两个地方的温度要求差了好几百度。

2026/04/24 10:57