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刚进厂分到辗环工位,跟着干连杆,现在老在孔型里出折叠,废品率有点顶不住。
我寻思是不是进给量或者芯棒尺寸没对上,想找张连杆锻件辗环折叠的图解看看具体形成机理,到底是从哪边翻进去的,车间里也没个现成的资料,纯靠看又看不太明白。
连杆辗环折叠基本就是进给速度和轧制速度匹配不对。你量一下现在的压下量,一般每转压下量别超过坯料壁厚的10%到15%。比如你坯料壁厚是20mm,每圈压下量控制在2-3mm以内。芯棒和主轧辊的锥度也得看,如果芯棒太细或者锥角太大,金属在孔型里流动不均匀,外表皮容易被拉进去形成折叠。你把芯棒直径加大个2mm,同时把电机转速降两档试试,先把压下量降下来看折叠消失没。图解的话你去搜《锻压技术》里关于环件轧制孔型设计的文章,里面有截面流速图,比外面乱画的图准。
连杆哪一段出的折叠?是大头孔还是小头孔?这两地方的截面变化率不一样,小头孔那边更容易因为过渡圆角太小把料挤叠了。
我们厂做连杆根本不用辗环,直接拿锤上胎模锻或者压机成型,效率比辗环高多了,还不容易出这种折叠毛病。你用辗环做连杆,是不是因为坯料制坯那步喇叭口预锻没打好?光调辗环参数没用,前道工序的料如果体积分布不均,到了辗环孔型里肯定要起皱叠皮的。