待解决
手里有个曲轴要出锻件图，但客户给的是铸造模具的基准，这俩收缩率差多少合适
hao88
2026/05/04 18:30
客户以前那款四缸曲轴是用铸铁的，现在想改成锻钢件。他们把之前做铸造模具的3D数模直接发过来了，让咱们在这个基础上改锻件图。
我看了下那个铸造模具的数模，拔模斜度特别大，尤其是平衡块侧面，量了一下起码有3度以上。另外铸造收缩率他们图上标的是1%，咱们锻钢一般按1.2%-1.5%算。现在卡在一个点，飞边槽怎么跟他们那个铸造分型面配合，毕竟锻模的桥部宽度和仓部深度跟铸造完全两码事，直接拿铸造模的分型面当锻模基准肯定要出事。有没有人接过这种从铸造转锻造的活儿，曲轴这种细长件改的时候要点在哪？
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小军#1
曲轴锻件绝对不能直接拿铸造数模改。铸件拔模斜度3度对锻件来说太夸张了，锻模连皮和飞边槽的设计逻辑完全不同。你先别管他的铸造分型面，直接按锻件图标准重新定分模面，曲轴一般是纵向错开分模。平衡块侧面锻件拔模斜度控制在7度以内就行，具体看你们厂的模锻斜度标准。收缩率锻钢45#或者40Cr热锻按1.2%到1.5%没毛病，但要注意曲轴的法兰盘和主轴颈部位的冷缩变形量不一样，模具加工时要给机加留够余量。你让他把最终机加成品图拿来，撇开那个铸造毛坯图，从成品图反推锻件图才是正路。
2026/05/04 22:48
19721211#2
你连成品图都没有就在那对着铸造模具改？铸造转锻造不是改个收缩率就完事的。曲轴锻打时候金属流动性跟浇铸根本不一样，平衡块那块靠锻模的制坯和预锻来保证充型，你拿个带3度斜度的铸造模腔去想锻件的飞边分布，桥部肯定打不满或者飞边特别大。先出锻件图，再设计锻模，别本末倒置。
2026/05/08 16:20
