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干连杆的,现在的料耗和能耗你们都卡在多少?这账算下来有点头疼

leim87
leim87
2026/05/04 19:29

最近在看厂里连杆线的数据,单件下料重量卡在1.45公斤,成品只有0.48公斤,材料利用率连35%都不到。现在这45钢一吨又涨了几百,光切边飞边和冲孔废料就占了一大半成本。

能耗这块也头疼,中频炉加热一吨坯料大概得450度电,加上630吨摩擦压力机打两火,单件分摊下来光电费就快一块五了。我看别人家图纸公差带给得很紧,不知道是不是下料能再往下压个几十克,或者锻造火次能优化掉一火。

你们现在连杆生产单件料耗和电费都控制在什么范围?有没有啥能直接把成本往下拉的具体办法。

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彬哥
彬哥#1

单件下料1.45公斤做0.48公斤的连杆,你这个材料利用率确实偏低了,正常该做到40%左右。我们厂做类似重量的40Cr连杆,下料控制在1.32公斤,飞边桥部宽度从原来的8毫米改到了6毫米,飞边量直接降了15%。加热这块别用两火了,现在辊锻制坯+压机一模成型完全能打出来,中频炉温度拉到1150度以上,单件电耗能降到1度以内。你那450度电一吨的损耗太大了,检查一下感应圈是不是老化了,正常一吨连杆坯料中频加热不超过380度。把模具飞边仓做深一点,别让金属往分型面跑,材料利用率上来单件成本至少能省两毛钱。

2026/05/05 18:05
老丁
老丁#2

你卡料耗别光在下料重量上死磕,0.48公斤的成品连杆,大头和小头孔的余量你留了多少?很多厂连杆孔单边留2.5毫米甚至3毫米去车,这纯粹是拿钢材当铁屑卖。把锻件图孔的余量压到单边1.5毫米,改成强力喷丸后直接精镗,下料重量直接能掉50克。别总想着改飞边,先看看锻件本身是不是肥头大耳。

2026/05/06 04:31
阿飞
阿飞#3

630吨摩擦压力机打连杆,你的模锻斜度现在放的几度?如果是3度以上,光拔模斜度这一块就得多消耗不少料。

2026/05/06 16:35