齿轮做滚齿的时候，锻造流线到底该顺齿走还是径向切断？

流线切断对疲劳寿命的影响具体看你的扭矩和转速。我们厂以前做过一批拖拉机末端从动齿轮，40Cr材质，也是热锻后滚齿，流线全是径向切断的。台架试验跑了1200小时，齿根基本没出问题，断齿主要还是看芯部硬度和渗碳层深度。你模数3.5的齿轮如果只是传递一般载荷，热锻切断了流线其实影响没你想的那么夸张。真要想通过热锻改善，制坯时候不要直接平镦，改成拔长然后拍扁，让毛坯中间的纤维方向先有个大致的切向预变形，成型时挤压金属顺齿形走的效果会好一些，但对下料尺寸精度要求高，很容易出折迭。

你这就是被书本理论忽悠了。现在国内90%以上的汽车变速箱齿轮全是热锻加滚齿加剃齿，流线全切断，照样跑几十万公里不出事。渗碳淬火后的表面残余压应力和硬度才是决定齿面接触疲劳的核心指标，流线顺不顺在热处理面前根本排不上号。别去折腾什么制坯预变形了，你把现有的模锻件金相控制好，表面脱碳层别超0.1mm，比啥都强。

你的下料镦粗比是多少？单边留量给到了多少？有时候流线切断严重是因为你镦粗比太小了，变形没透。