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连杆用辗环工艺，料耗大概能压到多少比例？现在钢材价格又涨了，算下来每件光材料成本就快吃掉一半利润，想看看换辗环能省多少。
小杰
2026/05/10 15:04
现在手头这批连杆订单单价被压得太低，我昨天让车间统计了一下棒料下料的材料利用率，才刚过70%，大头那块冲孔连皮和飞边的废料看得我心惊肉跳。再加上最近电费和天然气又调价，一吨锻件摊下来的能耗成本都快赶上工人工资了。
业务那边说同行有把大头孔改成辗环预制坯再压扁成形的工艺，我想算算这笔账。辗环扩孔肯定要多烧一火，氧化皮损耗和电费得加上，但省下来的材料能不能把这块成本抵消掉？有懂行的大佬给个具体的料耗比例数据吗，我拉个表格算算单件到底能抠出多少利润。
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人到中年#1
大头孔用辗环预制坯，整体材料利用率一般能拉到82%到85%之间。你连杆大头如果按传统直接冲孔，那块连皮废料起码占单件重量的12%以上，换成辗环扩孔后再压扁，连皮能降到4%到5%。你要多算一笔账，多一道加热工序的火耗，氧化皮大概多损耗1.5%左右。综合一抵消，单件能省下6%到8%的钢材。按现在的废钢和好钢的差价，省下来的材料费覆盖多烧一火的煤气钱绑绑有余，一吨锻件抠出大几百块钱纯利是稳的，只要量大绝对划算。
2026/05/11 19:35
