胎模锻造所用的模具包括哪些具体类型？除了摔模扣模，套模合模在实际生产里怎么区分选用

胎模就分这么几大类：摔模（上下摔子）、扣模（单双扣）、套模（开式闭式）、合模（带飞边槽的）。套模主要用于回转体锻件，闭式套模没有飞边槽，锻件高度方向余量一般放2-3mm；合模和锤上模锻类似，带飞边槽和导锁，余量看尺寸一般在1.5-4mm。材质一般用5CrMnMo，小批量的话45号钢淬火也能对付。模具外径跟锻件最大直径的比值，闭式套模一般取1.4-1.7，合模取1.6-2.0。

我们厂小批量根本不搞那么细的分类，能出活就行。非回转体直接焊个架子用扣模，回转体就搞个简单的开式套模加个垫块。合模那玩意儿还要做飞边槽，小批量嫌麻烦，直接加大一点余量用闭式套模硬压，后续上数控车多车几刀的事，做合模的工时费早就超过车床加工费了。

你那单子是什么材质的？高合金钢的话用套模很容易把模子涨裂，先把这个情况说清楚，材质不同选模子结构差很多。