齿轮上那个折叠到底是咋形成的，跟拔模角有关系没

齿轮折叠大部分是因为预锻和终锻的体积分配不对，或者是模具过渡圆角太急。正常锻打的时候，金属顺着型腔往下走，如果齿根或者腹板位置的圆角半径小于3mm，金属流动就会产生死区。等下一锤打下去，或者终锻的时候，表面那层料会被后续流动的金属推着往前卷，直接叠压在死区上，酸洗之后就是一道黑线。你去看下那批废品的预锻模，十有八九是腹板到齿根那个R角太小了，或者预锻件厚度留得比终锻大太多了，导致终锻时多余金属没法顺着飞边顺利排出去，只能往回挤形成折叠。

别一上来就怪模具R角，很多折叠纯粹是下料公差没控制好或者加热不均闹的。料如果大了2-3公斤，飞边槽根本吃不掉，金属在型腔里乱窜肯定叠在一起。你先去查查那几件废品下料重量是不是超差了，还有中频炉出来的料是不是一头红一头暗，温度不均最容易导致流动失稳。

折叠具体在齿轮的什么位置？是端面齿顶那圈，还是在内孔或者轮辐跟齿圈交界的地方？另外你们打的是什么材质，要是20CrMnTi这种，氧化皮没吹干净压进去，酸洗后看着也跟折叠一模一样，你拿放大镜看过了没，里面有没有脱碳层？