车间里天天喊高温合金，这东西到底拿去做啥零件的啊

主要是航空发动机的涡轮盘、导向叶片和燃烧室部件。比如你们车间最常见的GH4169，基本都拿去做涡轮盘了，工作环境大概在600-650度。这东西难打是因为变形抗力特别大，而且锻造窗口极窄，温度掉下来几十度或者设备打击速度慢了，轻则表面开裂，重则内部扯裂，晶粒度也根本控制不住。

别以为只有航空用，航天和地面燃机用的量一点都不比航空少。比如火箭发动机的涡轮泵、燃烧室内壁，还有烟机厂的烟气轮机轮盘，全都是这玩意。你光想着涡轮盘，等碰上薄壁环件或者细长叶片类的活，锻造方式和模具结构完全不一样。

你库里打的是什么牌号？GH开头的几十种，锻造参数差得远了去了。