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刚分到这边车间没多久,现在跟着看汽车曲轴的加工路线图。图纸上标了好几个尺寸公差,我看旁边机加那边好像分了好几步。
想问下曲轴孔加工方法主要是哪些?我看有的像是在钻,有的又换刀了,是不是得先粗打再精镗?自己心里没底,想了解下大概的工艺路线,好知道去机加线该重点看哪几台设备。
机加那边的常规路线基本就是钻孔-扩孔-铰孔,或者直接上镗床。你们要是做四缸机曲轴,连杆轴颈那块孔径小,基本就是枪钻打完直接铰,粗糙度能到Ra1.6。主轴颈孔径大点,现在多用数控镗铣,粗镗留0.2左右的余量,精镗一刀下来。你直接去机加线看刀具上面的涂层颜色就能分辨,粗加工肯定是黑灰色的TiAlN,精加工才是金黄色的。
你是不是图纸看岔了?锻造车间出来的毛坯根本就没孔,那是实心锻件,哪来的孔给你直接加工。孔全是机加车间自己打出来的,你跑锻造车间找机加的孔加工方法能看出什么来。
你们做的是多大排量的曲轴,材料是40Cr还是非调质钢?