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刚分到连杆线没几天,下午中频炉那边出料的时候,看那颜色发白发亮,感觉温度肯定超了,拿测温枪打了一下大概1250度往上了,工艺卡上写的是1100-1180度。
班长去开会的空档,这批料已经跟着压了一部分了,我看外观也没看出啥裂纹。高温过的连杆要是直接成型,内部晶粒会不会粗得没法看,探伤能过吗?这批料是直接废了还是能通过后续正火救回来?
1250度连杆料直接压,基本就是废品。连杆一般用40Cr或者42CrMo,正常锻造温度控制在1180以内是为了保证细晶,超过1200度奥氏体晶粒会急剧长大,你压出来的件表面看着没裂,内部晶粒度起码掉到5级甚至更粗。这种料后续正火也很难完全挽救,疲劳强度直接拉垮,做汽车连杆这种安全件,金相和探伤绝对过不了。赶紧停机别压了,把这批高温料挑出来单独放,压出来的那几件直接打废品标识,别往下流。
你用的什么材料?45钢和40Cr过热的临界点差挺多的,别一上来就定死。另外你测温枪校准了没,有时候是仪器读数偏高或者瞄的位置不对,实际料温根本没过热,先确认清楚再决定废不废。
我们厂连杆线以前也出过这事,后来车间直接定死规矩,只要是测温仪显示超过1200度的料,不允许进模座,必须挑出来。高温过热的连杆做疲劳试验数据很难看,客户现在抽检金相极严,晶粒度不合格一整批退货,赔不起那个违约金。