紧急求助

20CrMnTi齿轮坯冷锻齿形缺肉,加大坯料也没用

830509
830509
2026/06/02 20:17

手里有个活,20CrMnTi的齿轮坯,纯冷锻成形。现在卡在齿形充不满上,具体就是齿顶那个尖角位置老是缺肉,呈圆角状。

前期材料球化退火硬度控制在155-160HB,磷化皂化流程也是按常规走的。设备用的200T冷锻机,现在挤压力已经给到190T了,感觉几乎到底了。我试过把下料长度增加了2mm,想靠多出来的体积把角挤满,结果飞边变厚了,齿顶还是缺肉。模具入模角目前是15度。

这种单纯靠加料解决不了的情况,到底是模具型腔抛光不够导致阻力太大,还是说这个材料纯冷锻本身就到极限了,必须要上温锻预成形?

12 3

全部回复 (3)

weil80
weil80#1

190T打20CrMnTi的齿形,力绝对不够,你这是典型的闭模力小于金属变形抗力。你加料没用是因为摩擦力太大,金属全顺着分模面走飞边了,根本挤不到齿顶死角里。先查一下你凹模齿形区域的表面粗糙度,冷锻齿形要求Ra必须在0.1以内,抛光不行阻力直接翻倍。另外15度入模角偏小了,改成20到25度试试,能改善金属流动方向。如果还不行,别硬顶纯冷锻了,直接加一道700度左右的温锻镦粗预成形,把外径先压到接近齿根圆尺寸,最后留个2毫米的冷锻整形量,这样既好充型又能保证齿面光洁度。

2026/06/03 18:52
明哥
明哥#2

别总往模具结构和工序上想,你磷化膜厚度测过实际数据没有?齿轮冷锻对润滑极度挑剔,磷化膜必须控制在10-12微米之间,太厚了脱皮,稍微薄一点或者有漏磷的地方,那点面积摩擦力就够把齿形拉伤缺肉的。你加大坯料飞边变大齿形不满,这就是铁证,说明金属表面润滑失效,顺着阻力最小的分模面跑了。去拿千分尺卡一下磷化层,再看看皂化槽液温是不是掉到60度以下了,温度不够皂化反应不完全,摩擦系数能差一倍。

2026/06/04 02:59
刘志明
刘志明#3

你那凹模用的什么基体材料?压了多少件开始出现缺肉的?早期压的件齿形满不满?别是模具早期就软塌了,齿形精度丢了,被你当成工艺问题在那瞎调参数。

2026/06/05 08:58