中国锻造网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
之前一直干自由锻,这两年换了厂子接手这条模锻线,一台800吨的热模锻压机。这设备出力挺猛,但我发现之前那帮人留下的保养记录挺糊弄的,导轨面已经拉伤了好几道。
我现在自己上手排保养计划,连杆大瓦的间隙极限你们一般卡在多少丝?还有导轨那块的干油润滑,多少分钟打一次、每次打几秒比较合适?平衡缸的氮气压力平时多久测一次?主要怕硬干把主轴瓦烧了,那维修起来太耽误事。
连杆大瓦间隙别超过0.15毫米,到了这个数直接拆下来换,别犹豫。导轨间隙单边保持在0.1到0.12毫米之间,超过0.2毫米滑块下行就会晃,打出来的锻件绝对有错移。干油润滑这块,你去看下分配器,别光死盯时间,主管路压力到了就行,一般设定两分钟打一次,泵每次运行5到8秒。平衡缸氮气压力每周必须看一次表,低于出厂标准值10%就得马上补气,不然滑块下落太快容易冲闷车,离合器摩擦片直接废掉。另外曲轴轴承那边的稀油站,润滑油温绝对不能超50度,超了马上查冷却水是不是堵了。
你光盯着瓦间隙和导轨没用,这吨位的热模锻压机最容易出大问题的根本不是这些,是制动器和离合器的摩擦片磨损。你先去查查你那台800吨的摩擦片厚度还剩多少,低于原始厚度三分之一就必须全套换掉,不然打偏心负荷重活的时候飞车,那可不是闹着玩的。
你那台是哪产的设备?东重的还是济二的?早期那批导轨润滑系统是没有变频闭环控制的,你那台现在改了智能润滑泵没有?没改的话光调时间参数,压力打猛了很容易把导轨里的回油密封圈直接顶坏。