紧急求助

四缸曲轴模具下模膛打不到3000件就塌陷,难道是热处理没到位?

6666
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2026/06/07 10:42

自由锻和模锻我也干有些年头了,最近接了一批四缸曲轴的活,用的是5CrNiMo的模块,结果下模的拐角位置打不到3000件就塌陷了,甚至还有轻微裂纹。预热和冷却这些常规操作我们都按标准来,喷的是水基石墨。

以前做连杆和齿轮的模具,寿命基本都能上万件。这次曲轴的飞边槽桥部尺寸我按常规给的,是不是曲轴这种形状复杂的锻件,桥部宽度得重新算?还是说5CrNiMo现在材料本身就不行了,得换H13?想听听大家平时打曲轴都用啥材料、啥热处理硬度。

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全部回复 (3)

威哥
威哥#1

四缸曲轴别用5CrNiMo了,红硬性根本顶不住,直接换H13或者3Cr2W8V。我们厂打曲轴下模全用H13,淬火硬度做到HRC 44-48,表面氮化处理,单套模具稳过8000件。你说的下模拐角塌陷,多半是那个位置的圆角半径太小,应力集中了,把R角从R3改到R5试试。另外飞边槽桥部尺寸,四缸曲轴一般宽度给8-10mm,厚度3-4mm,如果你给的太宽,阻力不够,金属全往飞边跑,型腔深处根本打不饱,操作工肯定会多锤几下,模具能不塌吗。

2026/06/07 11:31
hao88
hao88#2

你用的什么吨位的设备打的?6300吨还是4000吨?坯料加热温度多少?如果是设备没选对或者打击能量不够,操作工连锤四五下,别说5CrNiMo了,H13也给你砸塌了。先查查终锻时候的锻件温度是不是低于950度了。

2026/06/07 22:56
宁姐
宁姐#3

换H13也得看你的设备,摩擦压力机用H13极易开裂,因为H13韧性差点意思。你塌陷在拐角,除了R角问题,肯定是锻造比没够,模块本身的碳化物偏析严重。买模块的时候别光看便宜,让供应商保证锻造比大于3,退火组织球化等级2-4级,拿去做金相看看再说换材料的事。

2026/06/15 00:00