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支重轮正火这硬度要求太费气了,有没有低成本的工艺

超哥
超哥
2026/06/18 12:16

最近接了批挖掘机支重轮的活,图纸要求锻后正火硬度到HB190-220。我看这料是40Mn2,本来寻思随便热一下就行,结果车间天然气台车炉烧了一炉,保温了好几个小时,出来的硬度打出来才170出头。

这一炉算下来气费就干进去大几百,加上氧化皮烧掉的那点料耗,利润薄得跟刀片一样。这硬度要是强行靠延长保温时间硬拉,炉子耗能根本吃不消。能不能出炉后加点风冷代替纯空冷降点本?温度和时间到底卡在多少最省气?

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全部回复 (6)

hmb1975
hmb1975#1

860度保温两小时,出来直接吹风,别空冷。

2026/06/18 14:48
mfw1994
mfw1994#2

你装炉量是多少?堆得太密肯定冷不下来。

2026/06/18 19:41
wjb1985
wjb1985#3

台车炉烧支重轮本来就是赔本买卖,上推杆炉吧。

2026/06/21 20:08
19721211
19721211#4

正火还算什么料耗,机加余量给够没?

2026/06/22 09:24
peng123
peng123#5

40Mn2正火你保温几个小时纯属烧钱,这料合金元素没多少,透烧就行,保温长了晶粒粗大,硬度反倒往下掉。温度卡在840-860度,保温时间看你支重轮多厚,40分钟到1个小时顶天了,千万别超。出炉后加风冷完全没问题,这料单纯靠静置空冷想稳上190确实费劲。直接上风机吹,但别一出炉红彤彤的时候就对着死吹,表面暗红或者发黑了再开大风机,防止表面出裂纹。不过你先排查一下装炉量,台车炉要是装得太密,中间的件散不出热,等于还是在缓慢退火,这时候你就算拿鼓风机吹也没用,里外硬度肯定不均。你一炉摆了几层?

2026/06/22 10:00
aa993081
aa993081#6

我们厂干支重轮一直用35Mn,根本不用40Mn2。840度进炉,保温1.5小时,出来放强冷区用大风扇吹,硬度稳在195左右。你用40Mn2还嫌气贵,这材料本身合金含量高点,脱碳和氧化就大,换低一档的料能省不少。

2026/06/22 11:46