曲轴飞边槽开多大合适？料耗快压不住了
小厂打曲轴，16000KN热模锻压力机，40Cr的六拐曲轴，单件净重7.2公斤，现在下料要给到8.6公斤，一算飞边加连皮加烧损快1.4公斤，料耗奔17%去了，一个月光钢料就多扔好几万，电费还在涨。
现在模具飞边槽桥部高4mm、宽12mm，仓部当时是钳工随手开的。是不是槽开肥了料全挤飞边里去了？曲轴这种带平衡块、截面变化大的件，桥部高宽和仓部尺寸一般咋取？有经验的说个数，我想把料耗摁到12%以内，能不能做到？
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我们打六缸曲轴的，桥部高3宽10，仓部高8宽22，飞边常年稳在11-13%。曲轴平衡块那两个角最容易打不满，金属窝在那儿不往外跑，飞边反倒更肥，我把那一段仓部单独加深了2毫米才顺。另外你别光改槽，中频加热烧损一般0.5-0.8%，下料公差卡±10克，8.6的料给7.2的件本身就慷慨，两头一起抠12%够得着。
桥部4×12在你这吨位不算离谱，问题多半不在仓部肥不肥。仓部开大点顶多让飞边多存点，真正吃料的是制坯和预锻没分配好，曲轴这种连杆颈细、平衡块又肥的件，预锻膛要是没按截面图算过，多出来的金属全往飞边里跑，你桥开多窄都没用。先量出模的飞边：一圈厚度差不多、都偏厚，就是料给多了；要是平衡块尖角那侧飞边又薄又窄、别处还厚，那是制坯分配不对，改桥白搭。
给个参照：我们1600吨打六拐的，桥高3.5、宽10，仓部高10、宽25左右，下料系数压在1.10~1.12，中频加热烧损不到1%，综合料耗11~13%。你要奔12%账得这么算：7.2÷0.88≈8.2公斤下料，也就是飞边加连皮加烧损总共压进1公斤，飞边得从现在那1.2~1.3压到0.8上下。光动飞边槽下不来，得两头一起改：桥宽从12收到10、桥高试3.5（吨位会涨，注意别闷车），平衡块难充的部位在仓部边开条阻力沟；预锻膛按计算毛坯的截面图修一遍，肥的地方给足、细的地方收掉，让金属留在膛里而不是挤到飞边去。
别一步到位，先拿8.4的料试十件八件，量飞边、看尖角充满情况，没问题再降到8.2。另外问一句，你们制坯是辊锻还是自由锻拔长？加热用的中频还是火焰炉？要是火焰炉，光烧损就吃2~3个点，这块比飞边还好省。