挖掘机油缸活塞杆，客户点名要27SiMn，这料好锻不
干锻工十来年了，自由锻模锻都摸过，平时干得最多的是45#和40Cr的轴类件。前两天接了个挖掘机油缸活塞杆的活，图纸标的是27SiMn，要求调质后HB240-280，外面还要镀硬铬。
这料以前没正经干过，就想问下干过这料的兄弟，加热温度给多少合适？终锻卡多少度收锤？听说这料高温强度大，比45#费锤，是不是这么回事？另外锻完的冷却有没有讲究，直接堆冷会不会出毛病？
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27SiMn我们厂干油缸活塞杆干了好几年了，加热1180-1200，别超1200容易过烧，终锻850往上收，低于800这料变形抗力蹭蹭上来还容易裂。确实比45#费锤，同样火次得多打几锤，设备吨位按干45#的上浮一档估。
锻比3-4就够了，别盲目追求大锻比。锻完千万别堆冷，这种Si-Mn料大截面堆冷有出白点的风险，沙坑缓冷或者趁热回炉600-650等温一段。调质860-880油淬、560-580回火，HB250上下没跑。再提醒一句，杆身是长轴件，热处理弯曲难免，磨量留够，镀铬前必须校直加探伤，别等镀完才发现裂，那批料就全废了。
27SiMn我们干缸筒活塞杆、矿用油缸天天碰，说下实际用的参数。装炉后1150到1180出炉开锻，别往1200顶，这料含硅1个多，高温待炉时间别拖，脱碳比45#明显厉害，铬前磨量就得把这层算进去。
开锻1100上下，终锻卡850收锤，低于800别再动锤，硬打容易出折叠和内裂。费锤是实话，高温变形抗力比45#高个两三成，火次按干45#的加一火安排，别一火死拔到底。
冷却有讲究，不能直接堆冷！27SiMn是Mn-Si钢，白点敏感，截面要是过百，锻完往那一堆，里外温差大加上氢没跑出去，放几天探伤给你炸出白点都有可能。我们的做法是锻完砂坑冷或者进缓冷坑，24小时后再动它。
调质你也要干的话，880到900淬油，截面大就水淬油冷，回火560左右起步拿HB240-280微调。锻造比尽量给到3以上，芯部打不透，调质出来硬度不匀，磨杆的时候就露馅了。
追问一句：你这杆成品直径多大、干几件？要是200往上的大杆，缓冷完我建议调质前先粗车一刀，不然变形和淬透性够你喝一壶的。